Acasă>Produse> Motor diesel > Motor diesel Doosan

Motor Doosan D34P cu 4 cilindri

Motorul Doosan D34P cu 4 cilindri este un produs vedetă al Hyundai Doosan Infracore în domeniul motoarelor diesel industriale mici și mijlocii-, renumit în special pentru densitatea sa mare de putere, structura compactă și economia excelentă a combustibilului. Reprezintă tehnologia avansată Doosan în îndeplinirea celor mai stricte reglementări privind emisiile din lume, cum ar fi Etapa V a UE.

Trimite anchetă

Descriere

Introducere motor Doosan D34P 4 cilindri

Motorul Doosan D34P este un produs vedetă al Hyundai Doosan Infracore în domeniul motoarelor diesel industriale mici și mijlocii-, renumit în special pentru densitatea sa mare de putere, structura compactă și economia excelentă de combustibil. Reprezintă tehnologia avansată Doosan în îndeplinirea celor mai stricte reglementări privind emisiile din lume, cum ar fi Etapa V a UE.

5K +

Proiecte finalizate

5k lucrare completă
10 +

Experiență în industria motoarelor

AFLĂ MAI MULTE

Repere și avantaje ale tehnologiei de bază

Densitate excepțională de putere: Aceasta este cea mai proeminentă caracteristică a D34P. Prin intermediul tehnologiei avansate de turbocombustie și combustie, acesta atinge o putere comparabilă cu motoarele tradiționale de 4,0 litri sau chiar mai mari, cu o cilindree relativ mică (3,4 litri), permițând un design al unității principale mai compacte și mai eficiente.

Eficiență superioară a combustibilului: potrivirea perfectă între sistemul common rail de-înaltă presiune și camera de ardere eficientă, combinată cu control electronic inteligent, asigură un consum minim de combustibil sub diferite sarcini, reducând semnificativ costurile de operare pentru utilizatori.

Cale simplă către etapa V/Emisiile Tier 4 Final:

D34P adoptă o cale de posttratare generală, de înaltă eficiență-, cu design „fără EGR- (recircularea gazelor de eșapament) + DOC + DPF”. Prin arderea eficientă și curată în interiorul motorului însuși (reducerea emisiilor native), acesta poate îndeplini reglementările bazate exclusiv pe catalizatorul de oxidare diesel (DOC) și filtrul de particule diesel (DPF), fără a fi nevoie de un sistem complex SCR (Reducere catalitică selectivă).

Avantaje: sistem mai simplu, amprentă mai mică și nu este nevoie ca utilizatorii să manipuleze ureea (AdBlue), reducând complexitatea și costurile. Design compact și ușor: blocul motor are o structură compactă și o dispunere rațională a accesoriilor, economisind foarte mult spațiu de instalare, făcându-l deosebit de potrivit pentru echipamente cu spațiu limitat-(cum ar fi excavatoare compacte, mini încărcătoare, stivuitoare etc.).

Fiabilitate și durabilitate ridicate: în ciuda urmăririi unui design ușor, componentele cheie (cum ar fi blocul cilindrilor, arborele cotit și bielele) sunt fabricate folosind materiale de înaltă-rezistență, asigurând o funcționare fiabilă-pe termen lung în condiții grele și în condiții grele.

Zgomot redus și vibrații reduse: prelucrarea de precizie și procesele de ardere optimizate au ca rezultat o funcționare mai lină și un confort îmbunătățit al operatorului.