În sistemul de combustibil al unui motor diesel, curățenia combustibilului determină în mod direct durata de viață a componentelor de precizie . Deși filtrul fin de combustibil 1000053555 și filtrul de combustibil 1000422382 aparțin aceluiași sistem de filtrare a combustibilului, acestea lucrează împreună pentru a construi o linie dublă de apărare pentru purificarea combustibilului .
1000053555 Element de filtrare fină a combustibilului 1000422382 Filtru de combustibil Caracteristici ale produsului
Alegeți planul care vi se potrivește cel mai bine .

Filtrul fin de combustibil 1000053555 este proiectat pentru motoare cu dezactivare mare, precum Weichai WP13 și WP15, și este utilizat pe scară largă în camioane importate de duty grele, utilaje de inginerie pe scară largă și sisteme auxiliare ale navelor care se desfășoară oceanice .}

Filtrul de combustibil 1000422382 este adecvat în principal pentru motoarele din seria Weichai WP7 și WP10 și se găsește în mod obișnuit în camioanele heavy-duty domestice (Jiefang J7, Dongfeng Tianlong), încărcătoare de inginerie și unități de putere fixă (seturi de generator Cummins 4Bta) .
To ensure the long-term stable operation of the diesel engine, scientific maintenance is essential, and the maintenance of the fuel system is one of the core links. Regular replacement of the fuel filter is the key to ensuring the purity of the fuel, which can effectively prevent impurities from entering the precision parts such as the injector and the injection pump, and reduce the risk of wear and failure. At the same time, it is necesar pentru a verifica în mod regulat dacă conducta de combustibil se scurge și dacă starea de lucru a injectorului este normală pentru a asigura o injecție exactă de combustibil și o bună atomizare .
Procesul de lucru al motorului diesel este împărțit în principal în patru lovituri: admisie, compresie, putere și evacuare . Acest proces reciproc realizează conversia continuă a energiei . în accidentul vascular cerebral de admisie, motorul diesel inhalează aerul pur, nu un amestec de benzină și aer} după fundație pentru combustibilul de benzină și Intrând cursa de compresie, pistonul se deplasează în sus și comprimă aerul la o presiune și temperatură extrem de ridicată .} În acest moment, temperatura aerului din cilindru poate atinge gradul 500-700, depășind cu mult punctul de apărare automată a formei în formă de diesel în formă de combustibil, în formă de combustibil, în formă de cilindru, în formă de combustibil, spray-uri înalte, înaltă, diesel în formă de combustibil, în formă de combustibil, în formă de combustibil, în formă de combustibil, în formă de combustibil, în formă de combustibil, în formă de cilindru, în formă de combustibil, stropi de apărare înaltă, înaltă, în formă de cilindru, de combustibil, spray-uri de înaltă calitate of mist. The diesel quickly mixes with the high-temperature and high-pressure air and burns itself, generating huge pressure to push the piston downward to complete the power stroke. Finally, in the exhaust stroke, the burned exhaust gas is discharged from the cylinder to prepare for the next cycle.
Tag-uri populare: 1000053555 Filtru fin de combustibil 1000422382 Filtru de combustibil, China1000053555 Filtru fin de combustibil 1000422382 Producători de filtru de combustibil, furnizori, Piese pentru filtrul de particule pentru motor diesel, Piese filtru de particule pentru motor diesel, piese de reducere catalitică selectivă a motorului diesel













