Principalele accesorii ale motoarelor diesel și principiile lor de lucru sunt următoarele:
Bloc de cilindri: blocul cilindrului este componenta principală a unui motor diesel și conține toate piesele legate de procesul de combustie. Există un spațiu deschis în fiecare cilindru unde are loc procesul de ardere.
Arborele cotit: arborele cotit transformă mișcarea liniară reciprocă generată de combustie în mișcare de rotație și este o componentă cheie a conversiei energiei motorului.
Tija de conectare: tija de conectare conectează arborele cotit și pistonul, transmite puterea generată de combustie și este o componentă importantă a transmisiei de energie a motorului.
Piston: pistonul formează fundul camerei de ardere. Când motorul funcționează, pistonul reciprocă în sus și în jos în cilindru pentru a completa aportul, compresia, arderea și accidentele vasculare cerebrale de evacuare.
Capul de cilindru: Capul de cilindru este instalat pe partea superioară a blocului cilindrului, sigilează cilindrul și formează o cameră de ardere și rezistă la sarcini de temperatură ridicată și presiune ridicată.
Supapă: supapa controlează procesul de admisie și de evacuare. De obicei, fiecare cilindru are 2 supape de admisie și 2 valve de evacuare1.
Injector: Injectorul este responsabil pentru injectarea combustibilului în cilindru, controlând cu exactitate cantitatea de injecție și cantitatea de injecție și este cea mai complexă parte a sistemului de combustie.
Cam arborele : arborele cu came controlează deschiderea și închiderea supapei prin transmisie mecanică, iar unele motoare controlează injecția de combustibil prin arborele cu came.
cilandri de cilindru, tigaie cu ulei, cap de cilindru, tijă de conectare a pistonului, arbore cotit pe volan, piese mecanism de transmisie, arbore cu came, de pornire, generator, conductă de admisie, conductă de evacuare, filtru de aer, pompă de ulei, piese de scripete ventilator, filtru de ulei, răcire de ulei, conductă de ulei, ulei de ulei , pompa de apă, rezervorul de apă, supraalimentatorul, pompa de ulei de înaltă presiune, etc.
