6BTA5. 9- M150 Motorul cu barcă cu împingere mică adoptă un design inline cu șase cilindri, cu o deplasare de 5,9 litri, un diametru cilindru de 102 mm și o cursă de 120 mm. La o viteză nominală de 2200rpm, poate produce o putere nominală de 150 CP (110kW) și un cuplu maxim de până la 616N ・ m, care poate fi eliberat la 1400rpm, oferind o propulsie puternică pentru nave în condiții de muncă diferite, indiferent dacă este vorba de începutul și oprirea unei navete interioare sau a navigării continue a operațiunilor offshore, poate face cu ușurință livrarea interioară.
Economie de combustibil
Putere puternică de putere
Emisii ecologice
Economisirea eficientă a energiei și costurile de operare reduse
Sistemul de combustibil este „inima inteligentă” a motorului marin 6BTA5. 9 - M150. Pompa de combustibil AD Weifu și guvernatorul RSV lucrează împreună tacit, ca un comandant cu experiență, controlând cu exactitate cantitatea de injecție și timpul de injecție al combustibilului.
În timpul călătoriei, aceștia vor răspunde rapid și vor regla cu exactitate alimentarea cu combustibil în funcție de condițiile de muncă în timp real ale motorului pentru a se asigura că motorul poate menține cea mai bună economie de combustibil în diferite sarcini.
Optimizare structurală pentru a asigura o funcționare fiabilă
În ceea ce privește proiectarea structurală, 6BTA5. 9- M150 Motorul cu barca mică cu împingere a făcut inovații și optimizări îndrăznețe. Proiectarea integrată a blocului cilindrului și a capului cilindrului este un pas cheie în îmbunătățirea fiabilității acestuia. Acest design nu numai că reduce foarte mult numărul de piese, care este cu aproximativ 40% mai puțin decât motoarele similare, reduce efectiv riscul de eșec din cauza numărului mare de piese, dar îmbunătățește foarte mult stabilitatea structurii generale a motorului.
Scenarii de aplicație
Motorul este deosebit de potrivit pentru navele de pescuit, navele de transport de pasageri interioare și marfă și bărci de lucru cu o lungime de 15-30 metri. Dimensiunea sa compactă (lungime × lățime × înălțime: 1120 × 720 × 850mm) și designul modular facilitează aspectul camerei motoarelor, iar greutatea uscată este de doar 480 kg. O varietate de configurații sunt furnizate pentru diferite scenarii de aplicații: bărcile de pescuit pot alege versiunea îmbunătățită a sistemului de răcire; Navele de pasageri pot alege baza de absorbție a șocului și dispozitivul de suprimare a zgomotului.
Tag-uri populare: 6BTA5. 9- M150 Motor cu barcă cu împingere mică, China6bta5. 9- M150 Producători de motoare cu barcă cu împingere mică, furnizori, motor diesel marin cummins, motor diesel marin
