Structură robustă și durabilă
Folosind un bloc cilindric și chiulasă din fontă{0}}de înaltă rezistență, componentele de bază sunt proiectate pentru a fi robuste, capabile să reziste la sarcini mari și o funcționare continuă de lungă durată-, făcându-le perfect potrivite pentru condițiile dure de funcționare ale utilajelor de construcții.
Sistem avansat de injecție de combustibil
Majoritatea motoarelor D4D utilizează tehnologia de injecție directă common rail de înaltă presiune-. Această tehnologie realizează o presiune de injecție extrem de ridicată, asigurând o atomizare mai minuțioasă a combustibilului și o ardere mai completă. Aceasta are ca rezultat:
Economie de combustibil îmbunătățită: Reduce efectiv costurile de operare.
Emisii mai reduse: ajută la îndeplinirea reglementărilor anterioare privind emisiile (cum ar fi Euro III și Euro IV).
Funcționare mai ușoară și zgomot redus: confort îmbunătățit pentru operator.
Structură robustă și durabilă
Folosind un bloc cilindric și chiulasă din fontă{0}}de înaltă rezistență, componentele de bază sunt proiectate pentru a fi robuste, capabile să reziste la sarcini mari și o funcționare continuă de lungă durată-, făcându-le perfect potrivite pentru condițiile dure de funcționare ale utilajelor de construcții.
Sistem avansat de injecție de combustibil
Majoritatea motoarelor D4D utilizează tehnologia de injecție directă common rail de înaltă presiune-. Această tehnologie realizează o presiune de injecție extrem de ridicată, asigurând o atomizare mai minuțioasă a combustibilului și o ardere mai completă. Aceasta are ca rezultat:
Economie de combustibil îmbunătățită: Reduce efectiv costurile de operare.
Emisii mai reduse: ajută la îndeplinirea reglementărilor anterioare privind emisiile (cum ar fi Euro III și Euro IV).
Funcționare mai ușoară și zgomot redus: confort îmbunătățit pentru operator.
