DOOSAN Daewoo DL08 Introducere motor

Motorul Daewoo DL08 este un motor diesel de înaltă performanță dezvoltat de Doosan din Coreea de Sud . Următoarele vor introduce parametrii de bază, caracteristicile tehnice, câmpurile de aplicații și alte aspecte în detaliu:
Parametri de bază
Aranjament cilindru: inline 6 cilindri .
Numărul de lovituri: 4 lovituri .
Bore × Stroke: 108 × 139 mm .
Deplasarea totală a pistonului: 7640 cc .
Raport de compresie: 17: 1.
Dimensiunea motorului: 1356 × 919 × 1153 mm .
Greutatea motorului: 836 kg .
Direcția de rotație: în sens invers acelor de ceasornic de la capătul volantului .
Tipul pompei de înaltă presiune a combustibilului: Bosch CP 3.3.
Tip injector: multi-gaură (8 × Ø0 . 147).
Presiune de injecție de combustibil: 250 bar (presiune de lucru 1600 bar) .
Caracteristici tehnice
Fuel injection system: It adopts advanced common rail fuel injection system. The pressure generation and fuel injection are completely independent of each other. The fuel injection amount, injection time and injection pressure can be accurately controlled according to the working conditions of the engine, so that the fuel can be burned more fully, thereby improving the power output and fuel economy of the engine, while reducing emisii .
Tehnologia de intercool turbocompresată: este echipată cu turbocompresor și intercooler și folosește gaz de evacuare pentru a conduce turbocompresorul, crește volumul de admisie, îmbunătățește eficiența de încărcare a motorului și permite mai mult aer să intre în cilindru pentru a participa la combustie, crescând prin urmare puterea și cuplul motorului . Densitatea aerului și îmbunătățește în continuare performanța motorului . În același timp, poate reduce eficient sarcina de căldură a motorului și poate prelungi durata de viață a motorului .
Cooling system: It adopts forced circulation water cooling. The coolant is continuously circulated in the engine through the water pump to take away the heat generated by the engine and ensure that the engine works within a suitable temperature range. The cooling system is also equipped with a thermostat, which can automatically adjust the circulation path and flow of the coolant according to the water temperature of the engine to ensure that the engine warms up quickly and menține o temperatură de funcționare stabilă .
Sistem de ungere: adoptă o metodă de alimentare cu ulei de presiune complet forțată . Pompa de ulei de viteze condusă de arborele cotit extrage uleiul de motor din tigaia de ulei . După ce a fost filtrat de filtrul de ulei, uleiul sub presiune este livrat la suprafețele de frecare ale diverselor părți în mișcare ale motorului pentru a forma un film de ulei, a reduce rezistența la uzură și de distribuție și, de asemenea curățare .