Managementul și scurgerile
Tabnormal Ulei Consum: Verificați în mod regulat nivelul uleiului în tigaia de ulei. Dacă nivelul uleiului scade rapid, uleiul poate intra în camera de ardere din cauza uzurii inelului pistonului sau a defecțiunii de etanșare a supraalimentatorului;
Scurgeri de răcire: Verificați starea garniturii pompei de apă și a garniturii cilindrilor. Mediul de umiditate ridicat în scenele marine poate accelera cu ușurință îmbătrânirea părților de cauciuc;
Poluarea combustibilului: Când conținutul de apă al combustibilului marin este mare, acesta poate provoca cu ușurință înfundarea injectorului, iar ciclul de înlocuire a filtrului de combustibil trebuie să fie scurtat la 200 ore.
Fenomenele de eroare și manipulare
|
Tip de eroare |
Caracteristici de performanță | Soluţie |
| Dificultăți de inițiere | Viteză scăzută de pornire în mediu la temperaturi joase, fum alb emis din conducta de evacuare | Preîncălziți sistemul de admisie la pragul de pornire al gradului -25 și verificați dacă capacitatea bateriei a scăzut |
| Eșapament de fum anormal | Fum negru (combustie incompletă) sau fum albastru (ulei de motor arzător) | Reglați sincronizarea injecției de combustibil și verificați etanșarea turbocompresorului |
| Temperatura excesivă a apei | Alarma temperaturii de la chiuvetă de căldură, fierbere de răcire | Curățați atașamentele biologice în conducta de răcire a apei de mare și verificați dacă rotorul rotorului pompei de apă este corodat |
Întreținerea preventivă a componentelor cheie
TurboCharger: Verificați flexibilitatea supapei de bypass de evacuare la fiecare 500 ore pentru a împiedica cristalizarea prin pulverizare a sării să provoace blocaj;
Sistem electric: Verificați oxidarea contactelor motorului de pornire în fiecare lună și pulverizați agentul anti-rust în mediul marin umed;
Ansamblul cilindrului: Măsurați presiunea cilindrului la fiecare 1000 ore. Dacă este mai mic decât 2.8mpa, verificați etanșarea valvei și uzura inelului pistonului.
Sugestii speciale de întreținere pentru scenarii marine
Anti-coroziune tratament
pericole de vibrație: Baza de instalare trebuie să verifice în mod regulat îmbătrânirea plăcuței de amortizare pentru a evita vibrațiile pe termen lung care provoacă fisuri cilindri;
Kit Kit de întreținere a emergenței: Nava trebuie să fie echipată cu garnituri de cilindri, seturi de centuri și interfețe de diagnostic ECU pentru a face față eșecurilor bruște în marea deschisă.
