Motor C9 pentru concasor
Power Architecture: Inline 6- cilindru intercooler turbo cu patru timpi
Deplasare: 8.8L
Bore × Stroke: 112 × 152mm
Raport de compresie: 17.5: 1, potrivit pentru scenarii ușoare și cu mobilitate mare
Metoda de admisie: After-Air-Air
Sistem de combustibil: injecție de unități electronice hidraulice
Acoperire de putere: Power evaluat 260-450 hp (194-336 kw) @1800-2200 rpm, cuplu de vârf 1600n · m @1400rpm, suportă precizia de răspuns tranzitoriu ± 2%.
Compatibilitatea combustibilului: sistem de șină comună de înaltă presiune (HEUI) controlat electronic, presiune de injecție 1800BAR, compatibil cu biodiesel B20 și combustibil cu conținut de sulf mai mic sau egal cu 500 ppm.
C9 Motor Repere tehnice
Design modular (lungime × lățime × înălțime: 1,2 × 0. 8 × 1,1m), cântărirea doar 950 kg, potrivită pentru cabine înguste (cum ar fi camioane cu pompă de incendiu, seturi de generator compact).
Turbocompresiune în două etape (HOLSET HX52) + Intercooler în secțiune transversală variabilă, atenuare a puterii la 3000 de metri deasupra nivelului mării<8%.
Optimizare scăzută a temperaturii: încălzire electrică cu aport integrat + kit de preîncălzire a cilindrilor, -32 grad Timp de pornire la rece<15 seconds.
Antii-poluare Proiectare
Adaptarea aplicației motorului C9
Urgență Municipală
Mecanizare agriculturală: Combinați recoltoarele și tractoarele grele, rata consumului de petrol în condiții de vibrație a terenurilor agricole<0.1g/kWh.
Ship Auxiliary: Ca motor auxiliar pentru remorchers\/iahturi, respectă standardele SAE J1171 Marine-Explosion-Explosion.
Tag-uri populare: Motor C9 pentru concasor, motor Chinac9 pentru producători de concasor, furnizori
