Convertor hidraulic de cuplu SEM

Convertorul hidraulic de cuplu este numit și „convertor de cuplu turbină” sau „convertor de cuplu hidraulic dinamic”. Este un tip de componentă a transmisiei hidraulice. Este format dintr-o roată de pompă, o roată de turbină și o roată de ghidare. Roata pompei este conectată la arborele de antrenare și poate converti energia mecanică introdusă de arborele de antrenare în energia cinetică și înălțimea de presiune a lichidului prin acțiunea forței centrifuge pentru ca turbina să lucreze. Turbina este conectată la arborele antrenat și poate scoate din arborele antrenat energia cinetică a lichidului și energia conținută în capul de presiune. Convertorul hidraulic de cuplu este format din trei componente de bază: roata pompei, roata turbinei și roata de ghidare, precum și carcasa convertizorului de cuplu.

Convertorul hidraulic de cuplu SEM are trei roți de lucru și anume roata pompei, roata turbinei și roata de ghidare. Structura roții pompei și a roții turbinei este practic aceeași cu cea a cuplajului hidraulic; roata de ghidare este situată între roata pompei și roata turbinei și menține un anumit joc axial cu roata pompei și roata turbinei și este fixată de carcasa transmisiei prin manșonul de fixare a roții de ghidare. Funcția roții de ghidare este de a modifica cuplul de ieșire pe roata turbinei. Deoarece uleiul hidraulic care curge de la marginea inferioară a palelor turbinei către roata de ghidare are încă o forță de impact considerabilă, forța de impact de mai sus poate fi utilizată pentru a crește cuplul de ieșire al turbinei atâta timp cât paletele rotorului pompei, turbinei și roțile de ghidare sunt proiectate la o anumită formă și unghi.

Tag-uri populare: Convertor hidraulic de cuplu SEM, piese de mașini SEM, Panou de control pentru setul de generator diesel, Condiții de funcționare stabile ale motorului diesel, Testarea guvernatorului motorului diesel, Asistență tehnică, Filtre de aer motor diesel, Condiții de funcționare eficiente ale motorului diesel